根据历经长期线切割生产加工实验科学研究发觉，造成的贯穿条纹种类最关键的有下列几类：　　1、V型条纹的造成 ①当安裝电极丝和紧丝时张力控制的不一致，换句话说在丝筒的全行程安排上，支撑力在从大到小地转变，这类支撑力的转变靠“触感”是不容易觉得到的，在这样的事情下切割，Y向生产加工面毫无疑问会造成V型条纹。Y向贯穿条纹是快步走线丝切割数控车床的普遍存在，其根本原因就在电极丝的张力控制上。 ②也有一种状况，当刚装好电极丝时，沒有V型条纹，但是生产加工一段时间后（2～5钟头）就会出現V型条纹，这由于数控车床的导轮，导电性块对电极丝产生减振进而电极丝在丝筒的全行程安排中出現支撑力转变，这就是说人们常说的“丝松，丝紧”状况，比较严重时“触感”是能觉得到的。 2、U型条纹的造成 ①一种状况是在丝筒的两边贴近调速的部位电极丝很松，能够根据下列方式明确：线切割将丝筒行程安排限位开关块向正中间移20mm，减少丝筒行程安排再切割，假如U型贯穿条纹清除，表明缘故分辨精确，假如仍有U型条纹，则也有另一种缘故如②。②这时候的U型条纹为充放电一瞬间条纹，它与第一种U型条纹的差别是虽说U型条纹但十分细微，这类充放电一瞬间条纹与数控车床共震相关，可是引起的缘故是电极丝的支撑力过大，换句话说，還是由于作业者在装电极丝时沒有超过规定而造成的。 3、L型条纹的造成 ①将会是丝筒的设备故障造成的，这样的事情通常出現在旧数控车床上。查验方式以下：a.查验丝筒，挪动的平行度误差值0.02，就可以分辨V型滑轨的导向性特性。b.两手紧抱丝筒左右摇晃丝筒，查验丝筒滚动轴承是不是有损坏空隙。 ②假如左右二种状况都一切正常，则将会是条纹种类分辨不正确，由于有时候V型条纹和L型条纹很类似。 4、累加型条纹线切割生产加工贯穿条纹具有V型又有U型，这表明作业者安裝电极丝的技术实力很差。

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